Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Weet je ook welke schijven er op een TDM 850 zijn gemonteerd. Het zijn nog de orginele.
Is het dan verstandig om de kopergesinterde blokken te gebruiken of kan dit niet met deze schijven?
Ik wil nieuwe remblokkene kopen. Nu zie ik dat er verschillende blokkjes tekoop zijn.
Organische
Organische kevlar
Gesinterde
Gesinterde & koper gebaseerd
Welke van deze zouden jullie adviseren?
Moest even denken wat je bedoelde met de vraag over het toetsenbord.
Ik heb daar het lijm van gemaakt om de scheur die ik in mijn achterkap te repareren en de kappen bij de tank te maken.
Als je wilt weten welke kleren ik heb gebruikt dan kan ik je de kleurcodes wel geven.
Je zou de strepen kunnen afwerken met een rode lijn aan de zijkanten.
Heb je er wel rood inzitten maar, het blijft toch subtiel.
De kleuren zijn grijs en een erg donkere grijs. Lijkt op de foto’s idd op zwart.
Er is een zijdenglans 2K lak overheen gespoten maar, denk toch dat ik er een matte overheen ga spuiten.
Het is altijd afwachten wat een ander vind van de creatie van een ander. Ben wel blij verrast dat ik...
Ik heb na het verbouwen van mijn motor nog wat onderdelen over.
Als iemand nog opzoek is naar een spatbord ( die onder de buddy), remleidingem voor en achter.
Laat maar weten
HEt is gelukt. Ik heb de remmen kunnen ontluchten. MEt een slangetje is het helemaal goed gelukt. Ik kon nu zien of er nog lucht uitkwam. Vandaag voor het eerst weer gereden. Bedankt voor de tips.
Sorry ik heb op de rempomp een dubbele banjo zitten niet op de remklauw. Was denk ik niet helemaal wakker toen ik het bericht schreef.
Ik ga vandaag een slang halen die ik op de ontluchtingsnippel kan aansluiten. Normaal doe ik het zonder en dan lukt dat altijd wel maar, krijg het nu niet...