Resultaten voor zoekopdracht: *

Geen idee, maar vroeger iig de KTM's niet. Ik vind 't een beetje naar 'marge voor alles' ruiken van Stefan. Vind ik jammer voor een sterk merk als KTM. Oostenrijk heeft meer charme, en is op lange termijn volgens mij ook duurzamer. Korte termijn minder winst wel. Dat dat een algemeen gegeven is...

Maar geen enkele echt straatwaardige band is dat. Een TKC ook niet, en die is al snel weg als je eens hard moet remmen op straat.

Maar daar moet je wel de durf / het vertrouwen voor hebben.

Heeft toch niets met de veer te zien?

En werkt dat voor jou? Ik heb t getest en vond dat eigenlijk niet bruikbaar...

Bok m op?

Gewoon zwaaien als ie je na een halve ronde passeert ;)

China!

Getver. Ik ging iets zeggen à la 'overweegt een T3, le mans, en koopt dan...' Maar ik vind dat model best te pruimen.

VerdWaald

Ik dacht dat dat stationairmotoren waren?

14

Laat dat ding stralen en ontvetten door de coater.

Yep. Toch 480 km vandaag.

GPS was vandaag even creatief tussen waalse leverancier en eveneens waalse klant..

En telkens over de koffers moeten kruipen.

Zelf uitgaande pinkers werken heel goed op de SD, maar helemaal niet op gelijk welke andere motor, dus heel erg vervelend als je meer dan 1 brommer hebt (toch voor de mensen achter je die dan op die permanent pinkende pinker moeten gapen). Wel gaan ze soms wat snel uit en moest ik ze hier en...

Standaard is gewoon mooier.

Spannend... Toch ff alle oliekanaaltjes doorblazen straks..

Groningen blijft verbazen.

Beest kan tenminste zelf helpen kijken dat het nergens tegen loopt.

Moet jij niet werken?

Die die het overleefd hebben wel. Opa had kort na de noorlog een Ariël 350, wat een beest! Geloofde niet dat mijn 1290 nog enigszins handelbaar was. Vooruitgang werkt soms.

Gewoon plakken, werkt perfect.