Resultaten voor zoekopdracht: *

wat betreft bandenwarmers zou ik IRC nemen, zodra mijn huidige set stuk gaat stap ik ook over op IRC. IRC's worden warmer dan mijn huidige en gebruiken +-200watt minder per set.

heb je orginele husqvarna wielen of aftermarket? orginele husq velg achter is 4.25inch breed, meeste aftermarket 5" op een 5" komt die B2 achterband prima uit.

mijn smr510rr deed ik altijd Putoline nanotech/n-tech 10w40 of 10w50 in. banden zou ik gaan voor michelin B comp voor en achter. B comp is verkrijgbaar in 16 of 16.5 inch voorband. MICHELIN POWER SUPERMOTO SET CONFIGURATOR

precies wat sjiefke zegt. Op straat reed ik voorheen ook met de contiattack SM Evo. https://www.smxracing.nl/continental-contiattack-sm-set-configurator.html

klinkt bekend! check even al je blok/frame bouten. kwam mij ooit daar vandaan.

Mijn Crosser is trouwens ook beschikbaar 3500euro. Stuur maar een PM bij interesse, ik heb alle info beschikbaar ;)

Voor degene die zoekende zijn. Mijn vriendin verkoopt haar husqvarna supermoto wielen. 16.5" voorwiel. 600€ Bij interesse doe mij maar even een DM👌

Aan de wielbussen 'te zien lijken het zelf gemaakte. Je zou haan wheels kunnen bellen of ze passende hebben aan de hand van jouw metingen

poten erin is opzich wel beter om het te voelen. motor monteurs met veel ervaring weten zeggen steeds. "handvast, tikkje terug" maar daar vertrouw ik zelf nooit zo op. misschien is er een TE510 manual online waarin deftig beschreven staat hoe dit in zijn werk gaat. helaas heb ik mijn smr 510...

Ik zie dat op de 2006 tm 2008 TE 610 dezelfde voetsteunen zitten, of dat die van de 510 2009 ook gaan passen kan ik helaas niet terug vinden.

als je motor met het voorwiel los staat moet je het voorwiel beetpakken en voelen of er speling zit in de lengte richting van de motor. dit kun je goed voelen als het voorspatbord eraf is. ik zelf pak de motor met een hand in het voorwiel vast en de andere hand pak ik de onderste kroonplaat...

eerste 2 trackdays voor 2023 zitten er weer op. woensdag motor academy grand opening op midland lelystad, zondag even emmen bezocht. de winter kilo's zorgen gelukkig voor de nodige tractie:+

ja helaas zijn onderdelen een groot probleem. als de onderdelen beter verkrijgbaar/betaalbaar waren had ik ook wel een 2008/2010 450 smr gehad IPV de FS2018. blijft in mijn optiek een van de mooiste "echte" supermotards.

Neem eens contact op met smx racing. Zij hebben hebben veel parts van oudere modellen beschikbaar.

Flinke prijs voor een 2001. ben je specifiek opzoek naar een 610? let wel inderdaad op zoals smpowah zegt dat onderdelen voor oudere modellen Husqvarna schaars beginnen te raken. informeer eens rond bij dealers wat er qua onderdelen ed. nog beschikbaar is voordat je een bepaald bouwjaar/model...

Ik snap je opmerking, maar snap ook dat het afhuren van Midland geen goedkoo iets is. Met vries temperaturen is het animo zo laag dat het financieel totaal niet uit kan voor een startende onderneming zoals deze.

natuurlijk!! pak aan en gaan!

Mooie seizoensopener op Midland Lelystad. Motor academy grand opening 8 maart

Helaas ga ik niet mee. precies in die week een concert staan waar ik al 2 jaar op wacht.

ik zag hem voorbij komen ja. die ziet er netjes uit:)

De dag is waarschijnlijk opgedeeld in losse trainingen en oefeningen. Mocht er een sessie vrij rijden zijn dan is de kans dat dit de layout is heel groot.

Dit gaat zeker het geval zijn, we zijn positief verrast met het animo voor dit soort trainingen. asfalt trainen kan nog wel op een aantal locaties, dit zelfs zonder een licentie te nemen. Om als SM rijder je MX skills aan te pakken moet je toch alweer een licentie afsluiten van +-100euro, velen...

Dit is een resonantie kamer of tewel een "powerbomb". Gewoon laten zitten, dit is een onderdeel van je uitlaat. Zoek op YouTube eens naar "FMF powerbomb" daar geven ze mooie uitleg. Andere opzet maar zelfde idee

Beste prijs. Als dat voor de ontluchter is op je klep deksel kun je beter Orgineel kopen. Kost maar een paar euro, smx heeft deze als het goed is op voorraad