Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ja. Maar het geldt alleen bij gebruik door bestuurder met juist rijbewijs. Sommige verzekering eisen, dacht ik, dat de houder ook de hoofdberijder moet zijn? Lees je eigen verzekeringsvoorwaarden.
Nee. Leerlingen moeten gewoon luisteren. Argumenteren is slecht tijdens rijden.
Moet je het onthouden en hoe langer je er dan over nadenkt hoe blijer je bent dat je niets terug kon zeggen.
Ja dat kan je dus wel doen.
Zo ff uit het hoofd: een diode heeft een spanningsval van .7 volt (ongeacht de stroomsterkte). Dus als je dat aftrekt van je bronspanning dan kan je dus met de regelbare weerstand de stroomsterkte bepalen.
En dan hebben die dingen max stroomsterkte etc. Etc.
Maar ik...
Waarom vond je dat de drukgroep ook moest?
Was de plaat zover versleten dat de klinknagels groeven hadden gemaakt? Da's wel vette pech dan. En ja achterstallig onderhoud maakt alles extra onnodig duur.
:? drie originele k75 aandrijvingen ? Ik geloof dat ik je niet snap.
Van de koppeling heb je neem ik alleen de plaat gedaan (75€ ofzo) of ook de gehele drukgroep?
Lijkt me geen eerlijke vergelijkingen. Maar waarschijnlijk snap ik je niet.
You do or you do not. Trying is not an option
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DBQ4yd2W50No&ved=2ahUKEwih7NytjKmFAxWggv0HHUfmAbsQuAJ6BAgXEAE&usg=AOvVaw23IU0XRhi2j6D9l14L5yCE
Eindaandrijving is de duurste.
Simpelste controle met motor opgebokt in zn vrij: verwijder vuldop van versnellingsbak , draai voorzichtig het achterwiel. In de bak zie je onderin (lichtje) één tandwiel draaien. Blokkeer dat met een schroevendraaier. Beweeg het achterwiel heen en weer met één...