Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Een paar weken terug heb ik een tentje getest. Gekocht op Marktplaats. Dat was een sof. Heb het ding na een nachtje proberen terplekke in de vuilnisbak gepleurd. Het hele verhaal vind je hier
A.s. vrijdagmorgen vertrekken naar de ferry in Emden, om vanaf zaterdag drie weken in Noorwegen rond te rijden. Drie weken met mijn zak op de mat want tentje mee. Hotels vind ik te duur daar.
Klopt. Op Dunlops gaat ie pendelen op hoge snelheid. Met koffers wordt dat nog erger. De bandentest van Motoplus noemt het zelfde probleem. Ik had er zelf ook last van. Als je niet boven de 180 komt gaat het wel. Komt door de constructie van met name de voorband. Neem Conti's. Of de originele...
Ben weer op pad met de SDGT. In Frankrijk. Ik schrijf er een blog over. Lees op https://www.ronputting.nl/category/motorreizenblog/frankrijk/moormotor-alpen-2018/
Dan neem je een éénzijdige paddockstand en je steekt de bus gewoon links in de as van het achterwiel. Doe ik al jaren zo. Want mijn Triumph Speed Triple had ook een éénzijdige ophanging. De stand die ik speciaal voor de Speed kocht past ook in de as van de SDGT. Soms moet je mazzel hebben.
Nog een ervaring: Dunlops werken niet onder een SDGT. Heb vorig jaar een RoadSmart gehad en nu de nieuwste SportSmart MX. In beide gevallen wordt de motor instabiel boven de 200 km/u. En met geladen zijkoffers helemaal! Pendelen en zo. Niet fijn. Vrienden rijden met de Conti Road Attacks en die...