Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. dylanpilot

    Honda Monkey 125

    Op de teller of toevallig de snelheid afgelezen van een navigatie apparaat?
  2. dylanpilot

    Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2

    God damn....dass een beste remschijf. Met zo’n formaat heb ie geen ABS nodig. Ha ha ha ha Staat er wel goed op en rempower genoeg straks. Op de rijmerij kan geen diender jou wat maken. Ha ha ha Succes met de rest van de machine.
  3. dylanpilot

    Honda MSX125

    Heb overigens mijn Honda Grom een volledige onderhoudsbeurt laten geven en bleek dat er weinig tot niks mis mee was na controle en check ups van allerhande zaken. De remvloeistof van voor en achterrem waren wel nodig aan vervanging toe want zaten er ook al vanaf meet af aan in. Olie laten...
  4. dylanpilot

    Honda MSX125

    Hoi hoi, helaas kan ik jou niet helpen met info maar heb er tijdje geleden ook wel eens aan gedacht om die originele lange taartschep te vervangen voor een kort exemplaar. Optisch alleen al is dat een verbetering. Ik heb er toenertijd nog eens flink over nagedacht en heb er toch maar van...
  5. dylanpilot

    Honda Monkey 125

    Donders. Zuunig zijn ze zekers. Ha ha ha ha Mijn Grom loopt dik 1 op 50. Altijd weer lachen bij de pomp.
  6. dylanpilot

    Honda Monkey 125

    Oja.......wellicht zal jij het al doen... Maar ik adviseer jou echt om alleen maar E5 te tanken met je Monkey. Die E10 troep is ze niet waard.
  7. dylanpilot

    Honda Monkey 125

    mooie fiets en goeie aankoop. Gelijk een andere uitlaat opzetten. Dat verdiendt ze wel. Gaat ze ook gelijk een stuk lekkerder van klinken.
  8. dylanpilot

    Honda MSX125

    Kiek an, ook weer nuttige info en dank daarvoor. Nu nog even wachten op de reactie van iemand die tzt zijn tandwielverhouding op zijn Grom zo heeft aangepast dat ik die getallen kan overnemen en dan besluit om daadwerkelijk de zaak aan te passen omdat het daadwerkelijk nut heeft. Want als ik...
  9. dylanpilot

    Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2

    Is en blijft een bijzondere machine. Ene die men zekers niet dagelijks tegenkomt of ziet rond rijden. Hoop dat jij gauw weer kunt rijden met deze toch wel wonderbaarlijke machine. Zij is net als mijn Honda Grom een ware nekketrekkert. Ha ha ha ha ha
  10. dylanpilot

    Honda MSX125

    Bedankt ook jij voor de nuttige info. Ik wil komende zomer zekers ook een O-ring ketting erop laten zetten en dan gelijk dmv nieuwe tandwielen de verhouding aan laten passen. Standaard fabrieks af zit er een 15 tands voor en een 34 tands achter. Zit te denken aan een 16 tands voor en achter 34...
  11. dylanpilot

    Honda MSX125

    Mannen super bedankt. Ik zal het aangeven dat ook de klepspeling gecontroleerd mag worden.
  12. dylanpilot

    Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2

    Aha en duidelijk. Ideeen en plannen genoeg nog zo te lezen. Geniet van de bouw. Het is een uniek stuk techniek.
  13. dylanpilot

    Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2

    Zonder te willen gaan zeuren en zeiken, maar.....je hebt zoals ik zie helemaal geen voorvering toch? Is dat niet dramatisch slecht voor het rijgedrag van die machine straks? Lijkt me dat je met een gangetje van 80 liever niet een kuiltje inschiet zonder propere voorvering.
  14. dylanpilot

    Honda MSX125

    Hoi hoi. Bedankt voor jouw reactie. Ja sorry, je hebt inderdaad gelijk en ik was iets te summier in geven van genoeg informatie omtrend wat mijn Grom exact nodig heeft aan onderhoudsbeurt. Ze heeft nu rond de 4000km op de teller en gaat voor een complete check up weg. Banden, remblokken en...
  15. dylanpilot

    Honda MSX125

    Hallo beste mede Grom rijders. Ik ben even nieuwsgierig en heb een vraagje: Is er Iemand van jullie toevallig het afgelopen jaar of verleden jaar al met zijn Honda Grom langsgegaan voor een onderhoudsbeurt aan deze machine? Ik heb het dan puur over de Grom rijders die net als ik hun machine...
  16. dylanpilot

    Honda MSX125

    Wat is daar nou de oorzaak van dan? Te weinig olie in het blokje? Te lang hoge toeren draaien?
  17. dylanpilot

    Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2

    Loeders benne het............. Maar rijden als een malle. Ha ha ha ha Succes ermee en laat de lente en zomer maar komen.
  18. dylanpilot

    Honda MSX125

    Ach....het maakt feitelijk ook geen ene klote uit natuurlijk wat men doet en waar men voor kiest. De ene is een poetser en mooi weer rijder en de ander rijdt het hele jaar door weer en wind met zijn Grom en geniet er net zoveel van. Zelf ben ik ook geen poetser, want besteed mijn spaarzame vrije...
  19. dylanpilot

    Honda MSX125

    Ben je geen poetser dan? Of vind je het wel oké zo?
  20. dylanpilot

    Honda MSX125

    Leuk filmpje en fijn dat jij ervan genoten hebt op je Grom. Viel me alleen op dat jij deze meer dan geweldige machine aftankt met E10 brandstof. Zelf tank ik ten alle tijden E5 98 octaan en dat verdient ze wel. Ben lichtelijk nieuwsgierig waarom jij E10 in je Grom stopt ondanks jij vast wel...
  21. dylanpilot

    Hoeveel zuipt jouw motor? AKA Onderzoek naar het brandstofverbruik van motoren.

    Honda MSX125 ( GROM ) Bouwjaar: 2018 Gemiddeld verbruik van 1 liter Shell 98 octaan op een dikke 50 kilometer. Heb maar een 4 liter in het kleine tankje zitten, maar kan er een end mee komen. Ongekend hoe verdomd zuinig zo’n 125cc blokje kan lopen. Sinds ik met deze fiets rijd hoor je mij niet...
  22. dylanpilot

    Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2

    Mooi project en hoop dat jij het straks voor elkaar krijgt om er wettelijk mee rond te mogen rijden. Het zal hoe dan ook flink veel bekijks gaan trekken en ook van de rondrijdende dienders. Met zo’n machine illigaal de weg op is dan vragen om een staande houding van elke willekeurige agent...
  23. dylanpilot

    Verschil moeilijkheid A1 en A

    Ik deel je mening en had daarom voorheen ook een zware motorfiets naast de 125cc. Met woon-werk verkeer is een 125cc fiets inderdaad onderbemeten. Minimaal een 300cc of zwaarder is dan wel prettiger met name tijdens snelwegritten. Ik rijd feitelijk alleen nog maar op de droge prettige dagen. Was...
  24. dylanpilot

    Verschil moeilijkheid A1 en A

    Ha ha ha, geenszins hoor. Lees er wel mee via dat soort Forums, maar in hart en nieren ben en blijf ik toch een motorrijder ondanks dat vele motorrijders een A1 fiets niet onder de noemer echte motorfiets zetten. Eigenlijk kunnen we best zeggen dat de A1 motorfietsen een ondergeschoven...
  25. dylanpilot

    Verschil moeilijkheid A1 en A

    Leuk Topic onderwerp en wil graag even inhaken. Rijd zelf al sinds 1988 motorfiets en toen mocht je na het behalen van het motorrijbewijs gewoon op alles rijden dat er bestond en betaald kon worden. Heb sinds het behalen van het roze papiertje meer dan 35 motorfietsen gehad waaronder de lichtste...
Terug
Bovenaan Onderaan