Resultaten voor zoekopdracht: *

Hmm, wij waren er 's middags in juli en het was goed te doen. Misschien mazzel gehad 🙄

Het hotel is iig perfect. Heel luxe voor weinig. Wij hebben daar ook gezeten. Qua routes kan ik je niet verder helpen. Wij hebben vnl snelweg met de auto gedaan :P

Je kan daar binnendoor en is ook best leuk rijden

Wielenwissel trianing gisteren :t

Grapjas, ktm gaat echt niet 10 cent per motor meer uitgeven om een behoorlijke schakelaar te maken :P Net zo goed als een goede koppeling een droom zal blijven vrees ik ;(

as we all are ( I hope :+)

8-):t Krijgt deze ook een Paul behandeling?

De anti-dive heb ik ff geprobeerd maar kon er niet aan wennen. Heb 'm maar weer uitgezet. Misschien is het fijn als je er een poosje mee rijdt, maar voor mij hoeft het niet.

Ik heb 'm op automatisch staan: op snel gereden goede wegen gaat ie strakker staan, op slechtere wegen wat comfortabeler. Het blijft een race-ready ktm, dus echt comfortabel wordt het nooit :P. Maar het verschil merk je wel. Genoeg om er meer aan uit te geven? Dat is aan jou :)

Ik heb destijds een 1996 laten staan omdat ik iets gehoord had van versnellingsbak en koppelingsproblemen en ben voor een 2005 gegaan. Met die laatste had ik een kapotte brandstofpomp en het 'konstant fahrruckeln' was niet prettig, maar verder was ie vrijwel probleemloos. Weblog R850R

Heb ook nog geen trefzekere oplossing. Soms gaat het in 1 keer goed, andere keren moet je ff wachten, stroom erop/eraf, wachten, etc.. Laten we het karakter noemen :')

Ik heb een gpz500 gehad en volgens mij heeft de kle hetzelfde blok. Het is een fijn blokkie alleen hebben de oudere versies last van loslatende magneten van de dynamo? Zie het gpz500 topic: Kawasaki GPZ500, die dingen blijven maar rijden... Van de kle weet ik verder niks, maar het is een Kawa...

Superduke weggebracht voor bandjes, koppeling (weer) ontluchten, terugroepaktie ding fixen. Daar te horen gekregen dat er een deuk in mijn voorvelg zat. Nooit gemerkt 🙄. Komt dus nog een velgje bij ook -O-

Accu's er terug in, banden opgepompt en proefritjes gemaakt met beide motoren *O*

Ben je met de air tag niet afhankelijk van of iemand zo vriendelijk is het signaal door te geven? Ik gebruik deze: INVOXIA GPS TRACKER - Zonder Simkaart - Tot 6 Maanden Batterij Geen idee hoe het werkt, maar het werkt wel :P

Ook dat sinds ik een ktm superduke heb :)

Ik ook. Kleine kindertjes achterop de fiets die hun oren dicht doen. Terwijl ík helemaal origineel rijd '(

Google komt hiermee: ZÜNDAPP 250 S TROPHY 🙄

Nou ja, ik heb een 1290 superduke r en een z650rs als 'contrast' motor. De 1290 is heel vermoeiend *O*en met de 650 kan ik rustig toeren en nog eens wat van de omgeving zien :z

Wat zou de prijs kunnen zijn? 12k?

#metoo *O*

Da's niet normaal. Het is niet zo dat carbs iets uit de pre-historie is. Iedere motorzaak zou je moeten kunnen helpen.

KTM 1290 Super Duke R Evo van 0 in maart naar 5.000km Kawa Z650RS Anniversary van 0 in maart naar 1.200km Lekker weinig, zo blijven ze lang goed :')

Voor degene die mijn ouwe H2 heeft (69MFVV): ik heb een brief gekregen over een terugroepaktie. Er moet iets bij de NAK vervangen worden. Dusssss.....

Hier ook voor model 2022. En ik heb een brief voor een 2020 gekregen. Waarschijnlijk mijn vorige..