Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik heb net even gekeken met de endoscoop. Drijfstang/bigend zat nog op z'n plek. Verder kon ik nog niet heel veel zien

Duidelijker foto... Maar: how in earth could this happen.. ???!!!

Als je onder de startmotor kijkt zie je waarom de oortjes zijn gebroken. Hier zit een gat in het carter waar iets van binnen naar buiten toe is geramd

Ik heb de motor net opgehaald en onder de startmotor gekeken (kon ik gisteren ivm de temperatuur niet beetpakken). Hier zit dus een groot gat in....zie ongeveer in het midden van de foto. Bigend oid?

Een nieuw onderblok (optie peRRRy) is ook een mogelijkheid natuurlijk, maar dan is het ook een volledige revisie, maar ik heb hiervoor niet de kennis en ervaring. En gaat volgens mij ook behoorlijk in de papieren lopen..

even een aantal opties op een rij zetten: in hoeverre zijn de 2016-2018 motorblokken anders dan de 2011-2015? is dit bijv 1 op 1 over te zetten? Dit dan voor alleen het blok, zonder de aanbouwdelen. 2011-2015 blok kopen is natuurlijk beter. een 3e optie is de motor in deze staat te verkopen, dus...

Zou het een mogelijkheid kunnen zijn dat...de bevestigingsbout van de startmotor om eoa reden is losgetrild en de startmotor hierdoor deels van zijn plek is gekomen en dat er hierdoor een interne clash is ontstaan...?

Zeker. De motor staat nu nog niet thuis. Kan nog niet veel meer zeggen. Voor mij nu onverklaarbaar, ik had al zo'n 60 km gereden vanmorgen en de motor liep als een zonnetje en dan ineens dit....

De startmotor is inderdaad los van het blok, afgebroken lijkt het. Ik weet niet of dit een oorzaak of een gevolg is....

Zojuist is het blok van mijn 2011 speed ontploft.... Dit tijdens het rijden op een provinciale weg en licht doortrekken. In eens een ratelend geluid en een harde tik. Ik dacht eerst aan een gebroken ketting, maar die zit er nog netjes op... Gelukkig veilig aan de kant gekomen, maar daar was het...

Er zit een upside down in.

Volgende klusje zijn de voorvork (lek) en remmen. Weet iemand hoeveel voorvorkolie er in moet?

De motor rijdt nu goed hoor! Alles ingespoten met carb reiniger, doorgeprikt en doorgeblazen. En de motor loopt nu prima, ook zonder choke.

me too. werkt perfect. investering is ook zeer gering

Ah, duidelijk. Doorprikken en doorblazen dus, mocht het niet werken met de 4 slagen. Ik ga dit weekend weer rommelen aan de brommert

Het dopje zit er op. Dus dat gaat goed. Voordat ik de carbs er weer afhaal zal ik proberen met 4 slagen los. Dit is een eenvoudige test. Als dat niet werkt gaat het spul er weer af. Kan ik inmiddels in 10 minuten haha. Ik verdenk ook dat de pilot jet (in nl stationairsproeier?) dicht zit..

dan moet dat m wezen.

Welke functie heeft het buisje (rood omcirkeld in onderstaande foto)? Heel diep zie ik iets zitten en dit lijkt te zijn afgedicht, maar er kan niets uit geschroefd worden. bij andere afbeeldingen lijkt het of daar een sproeier in moet. Nu zitten deze sproeiers wel in het revisiesetje, maar deze...

Niet met perslucht (heb ik niet in mn schuurtje), maar wel met een slangetje met mn mond. Ik ga ook bijna denken dat dat niet voldoende is

Het spul weer uit elkaar gehaald (ik kan het steeds sneller) en de vlotters bijgesteld. Gechecked of de benzine nu goed doorloopt en dat is het geval. Daarna spul weer gemonteerd en gestart. Motor gestart en liep vervolgens. Wel met choke of alleen op een hoger toerental zonder choke. Wat mij...

Of dat het vlotter niveau niet juist is?

De carbs vanmiddag uitgeblazen en opnieuw gemonteerd. De motor startte daarna prima, op choke. Bij choke uit viel de motor weer uit. Toen dacht ik nog aan de stationair stelschroef, deze verder ingedraaid tot de motor ongeveer 1800 toeren draaide zonder choke. Maar dit zou zo niet moeten lijkt...

Daar zat ik ook net aan te denken, spul er weer uit, nakijken en (opnieuw) schoonmaken. "t wordt k-weer dus een mooi klusje voor morgen.

Laadspanning 14v overigens

Oké, de truc met deo geprobeerd. De motor startte moeilijk, met een spuitje deo in het luchtfilterbox ging de motor aan en bleef daarna lopen. Vervolgens rondom de carbs gespoten, maar geen verhoogt toerental. Hier lijkt dus geen luchtlek te zitten. (Het rook wel lekker trouwens) De motor loopt...