GS550E toonbaar maken

  • Onderwerp starter Onderwerp starter HAPO
  • Startdatum Startdatum
Status
Niet open voor verdere reacties.
Ziet er netjes uit dat blokje zo. en de volgende keer als er geen "grit"meer uitkomt even de spuitmond blokeren dan blaast die de lucht door de aanvoerbuis en komt alles weer vrij. ik ben toevallig gister ook bezig geweest met mijn uitlaatje en wielen te stralen.
 
Je had t blokkie natuurlijk gewoon blank kunnen laten, dat ziet er ook netjes uit. Aangezien je deze motor toch niet als pekelbak gaat gebruiken zou dat ook geen probleem zijn ;)
 
Hans heb je nog een paar van die tandwielbouten nodig? Heb ik eventueel liggen voor je. :Y

:W
 
ziet er heel goed uit hapo.
ben zelf nu ook bezig met een xl500 blok wat ik zometeen op het werk ga stralen en spuiten.
toch wel ideaal zo'n straal kabine, zit er aan te denken om er zelf een te kopen, zo'n klein tafel model is groot zat voor mijn werkzaamheden.
maar ik blijf je project volgen ziet er heel goed uit!
 
chrisscross zei:
Als je nog eens 4 uur leeswerk wilt hebben heb ik ook nog wel een projectje voor je, ik heb alles wel niet zo uitgebreid behandeld als hapo die tot het kleinste boutje gaat, maar toch behoorlijk gedetaileerd.

CR500 '98 ombouwen naar SM project. ;) (ben dr best wel trots op)

Het gaat lekker zo met je fietsje Hapo, het begint nu echt al ergens op te lijken. Ben benieuwd naar het eindresultaat! :W
Klik om te vergroten...

chriscross, zal de jouwe ook gaan lezen. heb als het goed gaat a.s. woensdag een derde gl 500. loop toch sterk met het idee rond om deze helemaal te strippen en net als hapo (en jou natuurlijk) weer als nieuw te maken....
heb dan wel wat hulp nodig bij specifieke klusjes.. O-)

en uiteraard veel info en uitleg

greetz andre
 
Andre, ik zou zeggen kom maar op met je vragen! :9
Ik kom later met een kleine uptatetje.
:W
 
Robin, hoe lang zijn die bouten van jou? Die van mij zijn 42mm lang, maar volgens mij mis ik een stuk...Het ziet er zo raar uit, kan nooit zijn zoals het moet zijn.
Plaatjes kijke:

Oude trekstang bout vd achterem:

bouttrekstangachterremoav0.jpg


En nieuw:

bouttrekstangachterrempb8.jpg


trekstangachterrem1su4.jpg


En de laatste:

trekstangachterrem2aq0.jpg


:W
 
Laatst bewerkt:
Nou, bij mij is het andersom! Logisch denken kan ik niet, doe maar wat... _O-
Je kunt me rustig mailen. Mag ook via mijn of tzt je eigen topic. Of alle drie. Nee, das niet logisch, he? Kijk, dat bedoel ik nu! :+
 
HAPO zei:
Andre, ik zou zeggen kom maar op met je vragen! :9
Ik kom later met een kleine uptatetje.
:W
Klik om te vergroten...

ga ik zeker doen hapo! met jou/jullie hulp (al is het op afstand)heb ik al meer vertrouwen in deze klus. heb vroeger wel aan brommertjes gesleuteld,maar is ook beperkt gebleven tot het aan de loop houden en beetje verven. moet het meer van mijn logisch denkvermogen hebben dan van technische kennis..
 
Dat ga ik doen met Loctite. Die blauwe.
 
strak werk hapo, volg 't al vanaf het begin.

Ook nog kennis in huis over de verschillende loctite's? Volgens mij had je 't daar een keer over gehad maar kan 't niet meer terug vinden..

Woon trouwens in Nieuwleusen, zouden buren kunnen zijn..
 
Hoi El-Toro,

je woont maar 18km van mijn werk in Zwolle. Gevaarlijk dichtbij...
Ja hoor, ik heb hier een boekje van Loctite voor me liggen. Kan ik zo scannen als er belang bij is.
Ik werk veel met Loctite. Met name die groene 603. Maar ze hebben een heel uitgebreidt assortiment...
 
Ha Hapo,

Bedrijf zit ergens in de marslanden?
Als je wilt mag je dat wel scannen, werk er zelf ook wel is mee maar weet er eerlijk gezegd nie zo heelveel van af. Groene is toch voor vast zetten lagerschalen enzo? Of heb ik dat mis.

Gebruiken zelf veel blauwe, voornamelijk voor vast zetten wielmoeren.

Denk da ik nog wel wat dichterbij zit, woon nog buiten de bebouwde kant en dan aan de kant van Zwolle..
 
Ja, Marslanden in de Amperestraat, daar zitten we. Bonte Techniek, heet dat bedrijf. Ooit van gehoord?
Goed, ik zal het een en ander scannen.
Groene is bedoeld om bussen vast te lijmen. Er zijn twee soorten van de groene, de 603 (voor kleine spelingen) en de 638 (voor grotere spelingen). Dat zit dan zo vast, dat de bus uitgeboord, gedraaid moet worden of door verhitting (meer dan 200graden) er uit te halen zijn.
De blauwe is idd voor borgen bedoeld en is met normaal gereedschap weer los te krijgen.
 
Weet wel waar dat bedrijf zit maar verder nog weinig over gehoord, schoonvader werkt toevallig ook vlakbij, bij Kruisdijk en af en toe voor m'n eigen werk dat ik ook daar in de buurt kom bij Fabory.

Wat voor soort bedrijf is dat? Onwerp & ontwikkeling van techniek of iets dergelijks?
 
Iedereen werkt in Zwolle :P Hans, als ik nog eens zaterdagdienst heb ofzo kom ik wel eens langs, de Marslanden is tenslotte niet zo ver van de Hessenpoort :W
 
Bonte Techniek maakt nieuwe onderdelen, zowel CNC gestuurd als gewoon conventioneel.
In kleine series of enkel stuks. Verder doen we onderhoud en reparaties aan bruggen en machines ed. Ook doen we aan ontwerp en ontwikkeling van nieuwe machines.
Dus eigenlijk van alles...
Matthias, op zaterdag wordt er door ons niet gewerkt. Alleen door mij af en toe, dan ben ik bezig voor mijn projekt(en). Dus in overleg kan er wel wat afgesproken worden.
Ik had bijna mijn post klaar voor het Loctite gedoe, was alles weg! Volgende keer weer een poging. Heb de blokdelen ook weer gespoten...Laat ik morgen wel zien.
 
Grrrr... :(
Nee, geen groeten. Echt grrrr... ;)
Tot later.
:W
 
Daar doelde ik op Hans ;) Werken voor de baas doet niemand graag op zaterdag :z

Ik kan dan trouwens wel gelijk een busje verf meenemen? We hebben hier dankzij ons onderhoudscontract met defensie plenty spuitbussen met groen & bruin staan *O*
 
Jongens, bedankt voor jullie steun en ideeen, hoor! Aan jullie heb ik echt iets...Zal nog eens wat regelen. :(
Nee hoor, geen spuitbussen meer nodig met alternatieve kleuren. ;)

Matthias: niemand werkt graag voor de baas op Zaterdag? Och, ligt er aan wat het schuift...

Ben er al uit en ik ben er zelf best tevreden mee:

motorblokwelporumgh4.jpg


Het kleppendeksel is hier nog wel in zilver en wordt ook net als de opnieuw gespoten delen (Alu/Zink, 350graden).
Ik vind het zeer verleidelijk om het kleppendeksel te spuiten met de Titalak, maar dat kan helaas niet. Niet hittebestendig, he. Of zal ik het gewoon proberen?
Vandaag een begin gemaakt met de rvs kettingwielbouten en de remschijven zijn klaar.
De dempers voor mijn andere projekt heb ik vandaag ontvangen en die kun je zien op mijn andere topic.

:W
 
Netjes zo, nu t kleppendeksel nog dan is t erg fraai. Ik zou t kleppendeksel niet in titaniumlak doen, overdaad schaadt
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan