Was het maar zo simpel.....En waarom had hij deze problemen niet op de Aprilia?...
Iwan vd V beweerde mij ook dat je bij een Duc 999 de balhoofd hoek kunt veranderen zonder dat je de naloop verandert....
Ten eerste wat heeft dat voor zin? En ten tweede heb ik het nagerekend en uitgetekend en dan blijkt dat je toch wel een paar mm in het balhoofd of schetsplaten zou moeten verschuiven, om dezelfde naloop te behouden. En die paar mm zitten niet in het verstelbare balhoofd stuk van een 999.....
En juist naloop is iets wat je wel graag zou willen veranderen, balhoofd hoek 1 graad steiler of minder steil is helemaal niet zo interessant.
Maar de vraag waar je helaas niet zo snel een antwoord op gaat krijgen is hoe zijn fiets staat. Bijv met welke offset hij rijd, en wat wil hij nu juist 96 mm naloop of wil hij 100mm. Dat het bij hem heel anders (en dan hebben we het over mm's) staat dan bij anderen dat is duidelijk, en dit zal vnl door zijn postuur komen dat hij daarvoor kiest.
De een zou wat meer stabiel zijn en de ander zou wat scherper sturen..
