Recente inhoud door ThijmenB

Geweldig ruitje, staat meestal op de laagste stand maar wanneer ik echt even door wil rijden op de autobahn dan gaat ie wat hoger. Geen last van wind of turbulentie tenzij de wind net verkeerd staat.

Dat klopt, dat zijn de Givi V35

Ik heb 2.00 en 2.10 liggen (ze gaan bij mij per 0.05)

De versys (van voor 2019) heeft wel gewoon een gaskabel waar een beetje speling op moet zitten. Deze speling moet natuurlijk niet te groot zijn. Dit kun je afstellen.

Op lange ritten zet ik mijn voeten weleens op de valblokken. Is niet zo geweldig als highway pegs maar je kan wel even in een andere houding zitten.

Lekker. Ik ben ook aan het kijken naar een beter zadel. Maar die krengen zijn zo duur '(

Niet alleen de keerring maar de hele voorvork is anders in die modellen ;)

Ik heb een versys van 2015. Vorkpoot keerringen zijn nooit vervangen. Heb wel bij 47.000 km progressieve veren en nieuwe olie gedaan, maar heb de oude keerringen laten zitten. Lekt niet. Balhoofdlagers heb ik toen wel moeten vervangen, er zat een beetje een dood punt in. Zitten nu ook van die...

Hij zegt toch dat hij die vervangen heeft.

Ik heb deze erop zitten https://nl.aliexpress.com/item/4001247045637.html

Hoe moeten zij nou weten dat jij er niets mee te maken hebt? Het is toch hun werk om uit te zoeken of jij er daadwerkelijk niks mee te maken hebt, of ben ik nou gek?

Oh ik vond het juist een klein ding en op de snelweg een hel, maar dat komt vooral omdat het een naked is. Krijg je wel nekspieren van.

Ik vond de cb650r wel veel kracht hebben maar je moet dan wel hoog de toeren in gaan. Verder vond ik het een verschrikkelijk oncomfortabele motor.

Zo zat dat op mijn Versys 650 wel, dat is gewoon een grote Z650. Moest je wel een safety torx bitje hebben.