Recente inhoud door saabert

na bijna 10 jaar stilstand wil ik mijn GL500 weer de weg op krijgen. door de stilstand is de tank verroest. ik heb inmiddels een 'nieuwe' tank en wat (kuip-)delen in 1 kleur op de kop getikt en, op de tank na, gemonteerd. het was eerst een grijze, nu is-ie paars. waar ik nu tegenaan loop is...

toen ik ze organiseerde had ik ook niet zo veel ervaring. ik heb mijn rijbewijs in 2014 behaald en sindsdien (te) weinig gereden. de 1100 die ik toen had, kocht ik met koud 97000 op de klok, en nu, 9 jaar later, staat-ie op net 105.500. ik had 'wilde plannen' (die heb ik nu nog wel...) om met de...

ach ja....de ex-lessersritten. flashback naar 2015-17, waarin @X20DTL en ik menig ritje hebben georganiseerd en gereden. helaas had ik bij een 125cc-rit naar Duitsland koude voeten en haakte ik op het laatste moment (X20DTL stond al bij me voor de deur...) af. terugkijkend had ik natuurlijk...

bij het schorsen van een motorvoertuig vermijd je eigenlijk alleen de boete voor de wegenbelasting als je zonder te betalen op de openbare weg rijdt. een geschorst voertuig mag je natuurlijk gewoon verzekerd houden. maar omdat je je motor schorst, mag die niet op de openbare weg staan of rijden...

schadevrije jaren bouw je op met een kenteken. no-claimkorting bouw je op met een polis. dit betekent dus: schadevrije jaren kan je niet overzetten van het ene kenteken naar het andere. je kan wel de no-claimkorting overzetten. dat gebeurt automatisch als je een ander voertuig op de polis zet...

pakketjes zoals dat van jou wekken de schijn dat je er in 14 uur klaar voor bent en dan examen kan doen en slaagt. dat is dus niet altijd zo. want er zijn geen 2 leerlingen hetzelfde. de een is met 10 lessen klaar, de ander met 20. en als je dan een pakketje met 14 lessen hebt gekocht, zal je er...

de rijschool waar ik mijn motorrijbewijs heb behaald, had zelf geen afgesloten terrein, dus we móesten wel over de openbare weg naar het AVB-oefenterrein (een parkeerterrein bij de sportvelden in Hilversum). voordeel daarvan vond hij dat je meteen wat AVD-ervaring opdoet. wat ook meespeelde was...

dat is alleen met Hayabusa's zo.... 🙃

inruil van een motor zal hetzelfde zijn als met een auto: je krijgt er 'niks' voor terug maar betaalt bij aankoop wel 'de hoofdprijs'. toen ik van BMW (320Touring) naar Volvo (V70) overstapte, en naderhand de BMW in de verkoop zag staan, was een kort rekensommetje genoeg om erachter te komen dat...

leuk @SuperCubbie ! weer een motormuis erbij. AVB is nou niet meteen het leukste deel van je rijbewijs, maar 't moet nou eenmaal eerst, vinden ze bij het CBR. waar je tegenaan kan lopen bij de AVB-lessen: bochtje naar links gaat makkelijker dan naar rechts (of andersom), dat zit dus een beetje...

ik woonde toen op loop-afstand van mijn werk. gelukkig hoefden de motoren maar 1x achterom en 1x weer terug naar de straat. de SW op het moment van verhuizen, de Pan na vervangen van de distributieriem, 3 maanden nadat-ie achterom was geduwd voor de winterstop.

ach ja, 'de schuur in met je motor'...dat was bij mijn vorige huis in het centrum van Hilversum een hele toer: spiegels (Pan European 1100) en zijkoffers eraf, vervolgens langs Buurman's Bentley het gangetje in, aan het eind 90 graden naar rechts, door het hek en dan weer 90 graden rechts...

begonnen met een Kawa GPZ500 2-pitter met 60pk 6-bak, sleutelprojectje, bij aanschaf startte hij wel, maar sloeg direkt af als ik naar 1 schakelde. daarna een Honda SilverWing (V-twin met, theoretisch, 50pk en 230kg), jaartje mee gereden, toen er een Honda ST1100 met het dubbele aan pk's kwam...

als iemand op de stoep al richting zebrapad loopt dien je te stoppen. als de voetganger uiteindelijk besluit niet over te steken is dat zijn goed recht en niet leuk voor jou als motorrijder/bestuurder. zo zit het tegenwoordig nou eenmaal bij zebrapaden.

gefeliciteerd aan degenen die geslaagd zijn (ongeacht welk deel van het rijbewijs). op naar de volgende stap: eigen motor, AVB of volledig rijbewijs. tijdens AVB zal er altijd wel een moment komen dat je denkt: ik leer het nooit, maar juist dan moet je doorgaan, want dan gaan de kwartjes vallen...