Recente inhoud door martijnmoi

verstandige keus :+ de kan de de hele module van het handvat uit elkaar halen om het eea schoon te maken, zitten 2 a 3 schroefjes in de onderkant, als je deze los draait pak je hem er zo af

Ik heb een Bok-stander dus komt helemaal goed. Zoiets gebeurt je toch maar een keer? :/ Kun je de gehele unit niet gewoon bij draaien? De koplamp zou er toch op e.e.a. manier af moeten kunnen..

Het lijkt sterk op een DID ketting, ik zal nog eens beter kijken naar code / serienummer. Dank voor de tip

Er zit een harde schakel in de ketting van mijn Hornet, Ik heb de gehele ketting met de hand nagelopen en nu blijkt dit de klinkschakel te zijn welke moeizaam beweegt (zit niet helemaal vast). De ketting zelf en de tandwielen zien er nog nagenoeg perfect uit, dus vervangen voelt een beetje...

Takoni! :9~ al schijnen de mivv'jes (twee korte pijpjes onder het zadel) ook supervet te zijn. Model met de ronde koplamp? Beide boutjes (links en rechts) waarmee de koplamp vast zit een beetje los draaien, dan kun je hem zo kantelen en weer vast draaien. * post even een foto'tje als dit...

als ik mij niet vergis zit er toch gewoon een pin door de klauw+ beide blokken? Bij juiste montage zou dit dus niet zomaar kunnen gebeuren?

ik ben bezig met de kleppen van de XT te stellen, nou komt voor mijn gevoel de T mark op het vliegwiel niet perfect overeen met de TDC. Wat hou ik aan? de gevoelsmatige TDC of het vliegwiel? ik kan geen 'mis'timing ontdekken. met m'n oude GS500 checkte ik de klepspeling met de nok naar...

In een mooiere kleur vindt je ze niet! Zie er ook bruut uit! (Tip; wanneer je je fotos op het forum wil zetten kun je ze het beste uploaden naar imgur en dan tussen [ img ] [ /img ] tags zetten.

yesh, hij heeft voor de XT600 wel pijpkes liggen maar voor de xt550 niet. O.A. vandaar de vraag.

Welke uitlaten passen er op de xt550 ('83)? die van de xt660 lijkt er wel erg veel op,passen nieuwere ook nog? ik twijfel nog over om mijn oude spruitstuk op de knappen of een rvs deel te kopen..

genoeg 2e hands cdi's op marktplaats, dat lijkt me een goedkopere optie (mocht het aan de cdi liggen natuurlijk)

wel ooit mee begonnen, maar nu, 6 motoren later, nee onzin :+

in de juiste richting draaien en dan vastlassen aan de nok!

Goedenavond, Ik heb een Rider 42 en heb er nu ongeveer 800km mee gereden. Ik rij vaak woon-werk (dus de bekende wegen) en vind het jammer dat de 'klok' dan niet gewoon in beeld is wanneer ik geen route heb geselecteerd. Hebben jullie hier een trucje voor? Ik heb de nieuwste updates...

Merk je daar nou ook nog wat van kwa vermogen of is 'ie er juist minder op geworden?