Recente inhoud door Mario64

Soms lijkt ie later te gaan knipperen dan anders, en soms stopt ie ook weer met knipperen. Ik moet gewoon niet de limiet opzoeken.. qua brandstof.

Als gebruiker heb ik weinig aan de bruto capaciteit.. De vulhals is bij een motor minimaal en telt niet mee voor de bruto capaciteit toch?

Geen van beide, ik blijf gewoon op de motor zitten.

Waarom krijg je hem niet helemaal vol? Ik tank meestal tot de 'nok', is dat niet de bedoeling?

Een flesje benzine onder het zadel is misschien wel handig.. vroeger kon ik ongeveer 60km rijden als het laatste blokje ging knipperen maar dat redde ik nu niet. Hangt natuurlijk ook af van snelheid (80 vs 130) en wind. Maar dan nog begrijp ik niet waarom er maar 17 L in gaat, 2 L verschil is...

Nope, tussen die modellen zitten zoveel verschillen dat dat wel was opgevallen.

Nee, het is een moderne motor. ;)

Ligt dat niet aan de mode van die meter? A, B of iets anders.. A en B tellen op volgens mij.

Waarom niet gewoon eraf gelaten?

Ik heb een 2007 Honda Hornet CB600F7. Volgens de specs (Wiki & Haynes) is de brandstoftank 19 L. De motor is al een paar keer stilgevallen door een tekort aan brandstof (stom, stom, mijn fout). Na wat heen en weer schudden start ie dan weer, maar ik kan dan maar iets van 17 L tanken.. waar is de...

Had je verwacht dat ie tot 300 door zou trekken?

Eerst de motor uitzetten kan ook..

Probleem is dat er op de linker strook vaak 'file' ontstaat waardoor er links langs ook zo eenvoudig nog niet is.