Recente inhoud door marcelketellapper

Hier altijd de kuipdelen met lauw water en drupje Andy of Dreft of andere skere allesreiniger. Daarna Motul Wax & Spray hier of andere bus. Works wonders. Velgen en het frame/metalen delen altijd met daarvoor bedoeld busje.

Temperature range is –80- to 600-degree F (-62- to 316-degree C)

Vloeibare pakking die bedoeld is voor de temperatuur die een Tractorblok haalt. Geen idee hoeveel, maar meer dan 100 graden C.

Geen idee nog nooit gedaan. Enkel een keer mijn koppelingshendeltje wat de platen van elkaar trekt. Met trekkerpakking weer dichtgemaakt. Dat was achteraf niet heel slim maar wel mooie rood/oranje pakking, dus kleurt mooi bij de rest van 't rood zwarte monster. :+8)7

Ik zal oefenen en dan met enkele jaren de licentie. Eerst Zandvoort met Racecracks :)

Taak van vandaag; Stickers plakken :)

Plus één, maar ik ben biased omdat ik enkel Honda heb gereden en, tenzij het écht niet anders kan, ook geen ander merk wil rijden :P

Dying. Hahaha. Eens. Mijn duurste grap met de 929 44 dan; Piekspanning en alles aan mosterd, van de boordcomputer (ECU? tot de verlichting, accu en spanningsregelaar. Man man.

FYI: OW Cup wordt IDC | Motorracen in het IDC - International Dutch Championship (idcracing.nl) https://idcracing.nl

Je blote klauwen. Of is dit geen antwoord op de vraag? Weet niet waar je woonachtig bent? Anders Gebben Motoren/Ter Braake Nijeveen/Ten Kate Ik lees even nieuwe koppelingsplaten in monteren. Ja succes eem. en wat @MrProper zegt. alleen dat boek moet ik zelf nog kopen. maar goed. drukte, lang...

Klopt, maar logisch, want het is de allermooiste sportfiets die er bestaat. :] 8)7 :+ Gisteren discussie met paps. Suzuki is ook wel mooi. Ik. Nee, nee nee nee, er komt een Honda bij. End of Story. edit; mijne hapt ook lucht maar loopt momenteel zonder einddemper, dus verklaarbaar.

@Heuveltje CBR929RR uit 2000 hier. Kan je prima mee oefenen. Je moet alleen zelf wat werk verrichten. Groetjes <3 :D So, ja, agree met je verhaal.

@RBS Ik denk dat mijn 2 Brothers Demper die ik te koop aanbied erop past. Not sure. Want ik heb van mijn standaard 929 (00 01) blade een stuk af moeten flexen om de 2 Brothers passend te maken.

Lang verhaal kort; de 929 is klaar voor het circuit. Alleen nog ketting-tandwiel voor achter. Olie en oliefilter. Dat was het. Nou. Werkse, moi 8)

Het is al gelukt. Heb á la Robert ter Brink bij hoe heet dat ding, huppeldepup Miljonairs een eerste hulplijn ingeschakeld; chef werkplaats a.k.a, papa. Die keek 10 seconden. 1 minuut geprutst, en hij zat. Achjah. Ervaring. En weer een vader en zoon moment rijker 😂 edit; Haynes handboek voor...