Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
De tankcure is inmiddels aan het harden.
Ik heb de tank inderdaad goed schoongemaakt en ontvet. Daarna met een ontroestend middel met fosfaatzuur ontroest en geëtst. Daar komt een vreselijke geur vanaf trouwens. Daarna de tank helemaal afgeplakt om epoxy vlekken op de lak te voorkomen. Daarna...
Het geven van TLC is al goed omweg. De tank sijpelde benzine bij het scharnier en heb dus prompt Tankcure besteld. Ik heb de semi clip-ons vervangen met een normaal 22mm stuur en zit daardoor rechter op en veel comfortabeler.
Volgende stappen zijn de riemen en de klepspeling, de voorremblokjes...
Hallo allemaal,
Na jaren een Bandit gereden te hebben eindelijk een vette S4 weten te bemachtigen. Heeft hier en daar nog een beetje TLC nodig natuurlijk, maar rijdt verrukkelijk.
M'n motor is inmiddels begrensd en kan nu ook in de regen rijden, nadat ik beide bobines heb vervangen.
Nu krijg ik van de garage te horen dat zij van Suzuki Nederland hebben begrepen dat de motor niet officieel kan worden begrensd, omdat het een importmotor schijnt te zijn. Een die dan al...
Hallo daar dames en heren van het forum. Ik heb een Bandit 600N uit '96 die de regen HAAT.
Op weg naar de garage, in de stromende regen, voor een kleine beurt en de 25kw begrenzing liep het steeds minder lekker. Bij een rotonde kapte de motor opeens ermee. Eerst dacht ik dat ik gewoon de...