Recente inhoud door jkoehorst

:^, daar denk ik ook aan. Gewoon de startknop inhouden en met de achterkant van de schroevendraaier een flinke tik op het startrelais geven.

1 op 700 noem ik nog niet hoog hoor, daar valt nog prima mee te rijden. Alleen moet je wat reserve olie meenemen op lange tochten.

Loodhoudende brandstof kunnen ze ook erg slecht tegen. Je tankt neem ik aan iets van normale RON95 zonder toevoegingen? Ik denk ook eerder in de hoek die Thijs roept: ECU denkt dat de sonde kapot is om een andere reden.

'vermogen niet kwijt', 'constant volgas rijden'??? Wat een onzinverhalen zeg. Ze hebben dus gewoon wat ringen geplaatst en er verder niets aan afgesteld. En dan maar hopen dat de klant het slikt door er een onzinverhaal tegenaan te gooien. Ongeloofelijk :N.

Ik heb wel eens gezien dat een enkele cel omgepoold was waardoor je dus 2 x 2V mist en je accu ergens bij de 8V blijft hangen. Maar alle cellen omgepoold ben ik nog niet tegengekomen. Succes met dat experiment, altijd goed om wat te proberen :). Ben benieuwd of je er nog weer leven in krijgt...

120 graden is niet heel vreemd. Ligt er een beetje aan waar en hoe je het hebt gemeten.

Hij lekt alleen bij stilstand? En is het veel? Anders lijkt het erop dat de benzinekraan ook niet goed afsluit.

Poe hee, wat een details. Goed bezig hoor :}. Ik wil hem zeker nog een keer in het echt zien. Gisteren op de snelweg in denemarken nog een CBX1000 gespot, ook mooi.

Vierkante banden en nogal slingerende rijstijl :Y.

Je hebt wel net een verkeerde rijschool getroffen zeg... Met een eigen motor denk ik dat de instructeur je gewoon bij huis af moet komen halen, net zoals bij het lessen met een koekblik.

En wat gebeurt er ook alweer als dat ding vol zit? ;) (brandstof tekort en dus een arm mengsel bij flink vermogen vragen...)

Het gaan om bijvullen, een paar honder milliliter op een paar liter. Wat is het probleem :?. Je kunt veilig bijvullen met elke motorfiets olie. (zelf zou ik gaan voor een dikkere olie (10w40) omdat die warme viscositeits index vrij vlot omlaag gekraakt word door de bak)