Recente inhoud door Dash

Ik heb je effe een PM gestuurd

Thanks voor alle info. Ik zit niet echt te wachten op alie expres spul. Het zijn immers nogal belangrijke zaken die je moet aanpassen dus ching chong remmen of vering lijkt me niet wijs. Vering moet ook wel aangepast want anders ben je idd non stop aan het heien op je vorken :P

Tijdje terug heb ik een SM cursus gedaan. De cursusmotor was een WR450F in SM trim. Dat was een danig leuke motor dat ik nu zelf om mij heen zit te kijken om er een aan te schaffen. Het probleem is dat de WR in SM vrij moeilijk te vinden is. De WR450F in zijn standaard enduro trim is...

Groene hart. Bij amsterdam zuid de amstel volgen naar het zuiden. Rijdt je zo het groene hart in. Blijf bij het water en het is een en al krap slingerdijkje. @ Chico Chino: welkom. Street Triple. Altijd goed ;)

Het lijkt net of jij niet zoveel verzit op de motor voor een bocht. Nu is dat op film vaak minder goed te zien.. De hoeken die jij rijdt heb je ook geen steppies aan de grond? Hoe erg hang jij dan naast de Striple? Lijkt erg mee te vallen.

Ik ben net 70 KG dus nee, ben niet zwaar :P Ik denk dat mijn zithouding gewoon heel erg fout is. De vering is gewoon nog strak en zakt niet diep weg. Als ik het zo hoor ligt het probleem NIET bij de Striple maar bij... ehm, iets anders *kuch* Dan ga ik de boel ook maar niet verbouwen denk...

Dat is wel een goeie. Modeljaar van de Daytona / Striple maakt dan dus niet uit? 675 Daytona setje past 1 op 1 op een 675 Striple? Ik heb de lange geloof ik. En betwijfel of ik sneller ben ;) Denk vooral dat het door verkeerde zithouding komt. Maar wat extra grondspeling zeg ik geen nee tegen...

Ben vorige week op het circuit geweest. De grondspeling van de Striple viel me daar wat tegen. De steppies komen mij te snel aan de grond, zelfs als ik naast de motor hang. Heeft iemand hier ervaring met het ophogen van de steppies van de Striple om wat meer grondspeling te krijgen?

Maandag richting Zandvoort voor dagje circuit. Hopelijk blijft het weer houden. Staat nu op 18 graden, half bewolkt en geen neerslag. Perfect motor weer. ;)

Welkom. En weer eens een ritje klinkt goed.

Welkom

Pekel is klote hé. Je hebt zin om te rijden maar je weet dat je dan je arme motort sloopt ;(

Mooi ding hoor. Welkom.

Persoonlijk denk ik dat je dan met PP3 beter zit. Kunnen flink raggen maar houden zich in de regen ook prima. Bijkomend voordeel van PP3 is dat ze minder snel vierkant worden op de snelweg en minder snel slijten op de snelweg.

;( Dat is balen man. Edit: zie net dat ik in de lijst nog met een KTM Duke II sta. Ik ben inmiddels al weer wat motoren verder... *kuch* Momenteel Street Triple 675