Zattara
MF veteraan
Zijn de kleurcodes van de (oude) Div's eigenlijk bekend?
Ik ben opzoek naar de code van de rode Div 600 uit '92.
Ik ben opzoek naar de code van de rode Div 600 uit '92.
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 7)
- Onderwerp starter foggie
- Startdatum
- Status
Speedy76
MF veteraan
Mijn 94-er met 52.000 Km op de teller verbruikt nog geen druppel en is waarschijnlijk altijd als sportieve toermotor bereden & dat wil zeggen:
Netjes warm gereden voordat er daadwerkelijk topprestaties verlangd werden.
Maar het is mij ook bekend dat veel jongelui een Yamaha als racemotor gebruiken met het idee, starten en met een koude motor volgas weg & dit zorgt voor extra slijtage inclusief hoog olieverbruik.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Mr. R.
MF veteraan
Mijn 94-er met 52.000 Km op de teller verbruikt nog geen druppel en is waarschijnlijk altijd als sportieve toermotor bereden & dat wil zeggen:
Netjes warm gereden voordat er daadwerkelijk topprestaties verlangd werden.
Maar het is mij ook bekend dat veel jongelui een Yamaha als racemotor gebruiken met het idee, starten en met een koude motor volgas weg & dit zorgt voor extra slijtage inclusief hoog olieverbruik.
Hangt idd af van hoe er gereden wordt, motor weet niet of je 40.00 km of 50.000 km gereden hebt...
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Mijn rode Div 600 uit 1994 heeft;
Kleurcode: VRC1/121
Verfnummer: 1844
Kleuromschrijving: VIVID RED COCKTAIL 1
Als je het helemaal zeker wilt weten moet je even een mail met je framenummer sturen met die vraag naar Over Japarts - Japarts B.V. NL
Laatst bewerkt:
Speedy76
MF veteraan
Aan de hand van het framenummer kan men dit bij de dealer of importeur opvragen, want de kleurkeuzes voor de Div. waren niet zo groot.
ronk
Motorloos
Mijn 600 met 63000 km op de teller verbruikt geen/weinig olie.
voorbeelden genoeg hier op he Forum
ronk
Motorloos
Gratis af te halen in Gorinchem
voor de 600 (1994) bagagerekje + motoplex windscherm (smoke incl bevestigings materiaal)
geef ff een PB als je intresse hebt
voor de 600 (1994) bagagerekje + motoplex windscherm (smoke incl bevestigings materiaal)
geef ff een PB als je intresse hebt
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
ronk
Motorloos
Jammer, beetje ver weg voor mij
Maar wat is dat voor winschermpje dan Ron?? Vervanging voor de kuipruit ?
Nee een losse voor op de 600N.
Ik zal straks wel ff een paar picies maken
Laatst bewerkt:
ronk
Motorloos
Schermpje
Laatst bewerkt:
ronk
Motorloos
Rekje
Sandertjer
MF veteraan
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Speedy76
MF veteraan
Die fiets staat ook meer in de garage dan op de openbare weg.mijnt heeft de 50.000 nog niet gehaald
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Dat stond ie in het Pre Sander tijdperk waarschijnlijk wel ja, een Div900 van 1995 die zo mooi is met zo weinig km op de teller zie je niet veelDie fiets staat ook meer in de garage dan op de openbare weg.
Mijn 900 heeft ongeveer 57000 gelopen en ik merk er nog helemaal niets van.
Heb ook nog nooit eerder hiervan gehoord.
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Kettingloop tooltje gekocht ..... Perfect !!! 
Nu staat m'n achterwiel en dus ook m'n ketting ECHT goed
Nu staat m'n achterwiel en dus ook m'n ketting ECHT goed
diversion89
Die hard MF'er
- 4 mrt 2008
- 263
- 0
Aan de hand van het framenummer kan men dit bij de dealer of importeur opvragen, want de kleurkeuzes voor de Div. waren niet zo groot.
Dealer kan het zeker opzoeken, maar ik heb me door de dealer laten vertellen dat er geen lakstiftjes van yamaha geleverd worden.
Mijn div 600 (35000km) verbruikt iets olie, dit kan natuurlijk aan het feit liggen dat er veuls te goede olie in gaat (castrol power rs)..maar dat weet ik niet.
Nu heb ik ook een vraag aan jullie:
Ik voel bij mn motor steeds vaker rond de 8000 toeren een hapering in de aandrijflijn.
Als ik dus terug schakel en op tussen de +- 7500/8500 kom hapert er iets. is dit de koppeling, de (demping?)rubbers in het achterwiel of de ketting(goed gespannen en altijd gesmeerd) en hoe kan ik eea testen. Verder als ik in zn 5 of 6 vanuit lage toeren (volgas)wegrij geen problemen tot een bepaald toerental en ik weer een happering voel.
Vind zelf dat de ketting wel een beetje los eruit ziet als je ehm volgens het boekje spant!
Ook komt het met duo rijden vaker voor en lijkt er een geluid bij het voorste tandwiel vandaan te komen.. deze zag er een paar kilometer terug(2000) nog als nieuw uit!
Sorry voor het ietwat warrige verhaal!
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Hallo allen.
Ik ben Robert-Jan, 26 jaar en sinds afgelopen weekend in bezit van een groene Diversion 600 uit '91 met 26k op de teller en in goede technische staat.
Ik heb nog niet mn motorrijbewijs, maar kan lessen krijgen van mijn vader die een instructeursbewijs heeft
Ideaal! Heb maandag al m'n eerste meters gemaakt. Aaaaah geweldig! Ik wil meeerrrrr! Hoop dat ik voor de zomer m'n rijbewijs heb zodat ik heerlijk kan toeren in de weekenden.
Hier een voorsteltopic en foto:
Even voorstellen:
Greetz,
Robert-Jan.
Ik ben Robert-Jan, 26 jaar en sinds afgelopen weekend in bezit van een groene Diversion 600 uit '91 met 26k op de teller en in goede technische staat.
Ik heb nog niet mn motorrijbewijs, maar kan lessen krijgen van mijn vader die een instructeursbewijs heeft
Ideaal! Heb maandag al m'n eerste meters gemaakt. Aaaaah geweldig! Ik wil meeerrrrr! Hoop dat ik voor de zomer m'n rijbewijs heb zodat ik heerlijk kan toeren in de weekenden.Hier een voorsteltopic en foto:
Even voorstellen:
Greetz,
Robert-Jan.
Laatst bewerkt:
Helaas is dat op sommige plaatsen nog steeds zo ja. Wat je eens kan proberen is boven de lus te gaan staan met je bok en die even naar beneden duwen. Daar zit redelijk wat metaal in en het werk regelmatig dat het stoplicht je dan wel detecteert.Hebben jullie ook wel eens het gevoel dat stoplichten niet reageren op de aanwezigheid van je Divje? Heb ik namelijk (met name in Haarlem) regelmatig last van. Vaak pas als er een auto achter me aansluit krijg ik ook eens groen
- Status