Sinds een paar dagen heb ik een T500 
Zo van een afstandje lijkt hij best ok en met een keer trappen loopt hij ook gelijk. Nadat hij warm is, verdwijnen de rookpluimen en trekt hij lekker door! Kortom, het blok lijkt me best goed![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
De motor is in april '75 op kenteken gezet, dus dan zou het volgens het boekje een T500M moeten zijn. Het balhoofd vertelt mij dat mijn frame nummer 80946 heeft met motornummer 80952. Enig speuren zegt dan dat dit een T500A is (nooit van gehoord) Maar ok, een laat model T500 klopt dus. Het blok is inmiddels vervangen door 69xxx, waarschijnlijk dus een K.
Nog wat nadere inspectie laat zien dat de motor nodig gepoetst moet worden, het chroom her en der toch wel erg slecht is, de spatters dan weer goed, het luchtinlaatrubber gaar is, er een of andere loslatende coating in de tank zit en de motor is voorzien van crea-bea elektro.
Heeft iemand nog de inhoud van een werkende stuurschakelaar?
Dit hoeft het rijplezier nog niet direct te hinderen, helaas kwam ik er ook achter dat mijn trommel voor blijft haken. Na inknijpen van de remhendel moet je de schoenen een beetje helpen om ze terug te laten springen. Kortom, dat voorwiel moet er maar eens uit maar een T500 heeft geen middenbok?
En horen deze carbs bij dit blok? Het lijkt maar net te passen. En welke sproeiers/naalden horen in deze carbs? Van de linker carb is de naald niet meer helemaal zoals hij hoort helaas
Zo van een afstandje lijkt hij best ok en met een keer trappen loopt hij ook gelijk. Nadat hij warm is, verdwijnen de rookpluimen en trekt hij lekker door! Kortom, het blok lijkt me best goed
De motor is in april '75 op kenteken gezet, dus dan zou het volgens het boekje een T500M moeten zijn. Het balhoofd vertelt mij dat mijn frame nummer 80946 heeft met motornummer 80952. Enig speuren zegt dan dat dit een T500A is (nooit van gehoord) Maar ok, een laat model T500 klopt dus. Het blok is inmiddels vervangen door 69xxx, waarschijnlijk dus een K.
Nog wat nadere inspectie laat zien dat de motor nodig gepoetst moet worden, het chroom her en der toch wel erg slecht is, de spatters dan weer goed, het luchtinlaatrubber gaar is, er een of andere loslatende coating in de tank zit en de motor is voorzien van crea-bea elektro.
Heeft iemand nog de inhoud van een werkende stuurschakelaar?
Dit hoeft het rijplezier nog niet direct te hinderen, helaas kwam ik er ook achter dat mijn trommel voor blijft haken. Na inknijpen van de remhendel moet je de schoenen een beetje helpen om ze terug te laten springen. Kortom, dat voorwiel moet er maar eens uit maar een T500 heeft geen middenbok?
En horen deze carbs bij dit blok? Het lijkt maar net te passen. En welke sproeiers/naalden horen in deze carbs? Van de linker carb is de naald niet meer helemaal zoals hij hoort helaas
ga ik ook bijhouden 
Maar ok, het is inmiddels een leuke collectie aan't worden van cb's en (g)t's 
/www.google.co.uk/url?sa=t&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CBYQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.samracing.net%2F&ei=nec9TdqcLsLrOZLAie8K&usg=AFQjCNH9iA6KKiMVbZhlQQmhsWIQtpW2HQ
