de terrrasjes-editie!!!
deel 1
deel 2
deel 3
deel 4
deel 5
deel 6
deel 7
deel 8
deel 9
deel 10
deel 11
JAAAA, EN HIER GAAN WE WEER IN DEELTJE 12!!!
Plaats ajb. bij je beginpost je leukste MFA foto uit den oude doosch..
MFA 'richtlijnen'
Ik wil de vrijheid van het motorrijden niet beperken, maar in het verleden is toch wel gebleken dan een paar richtlijnen over rijden in groepsverband nodig zijn,
dus bij deze:
- Stunten buiten de rijdende groep! Dus niet midden tussen de motoren wheely’s o.i.d. ajb.
- Voorrijder bepaalt de route, deze inhalen is op eigen risico.
- Hou je achterligger in de gaten, zie je die niet meer, dan stop je. Zo kunnen we nooit iemand kwijt raken..
- De hekkensluiter (laatste) geeft evt. seintje aan de voorrijder dat groep compleet is.
- Haak je af, laat het dan even weten, dan zoeken we tenminste niet naar iemand die allang weer thuis zit.
- Mocht het toch gebeuren dat de groep uit elkaar valt, wacht dan bij de eerstvolgende kruizing.
Heb je een afslag gemist, rij dan terug naar het punt waar iedereen het laast bij elkaar was en zorg dat je daar veilig kan wachten.
- verder is iedereen natuurlijk verantwoordelijk voor zijn of haar eigen (weg)gedrag
en nog een handige link voor mensen die geen of weinig ervaring hebben met rijden in groepen
verder wens ik ons allen heel veel plezier deze zomer met veel gezamelijke en veilige kilometers!
deel 1
deel 2
deel 3
deel 4
deel 5
deel 6
deel 7
deel 8
deel 9
deel 10
deel 11
JAAAA, EN HIER GAAN WE WEER IN DEELTJE 12!!!
Plaats ajb. bij je beginpost je leukste MFA foto uit den oude doosch..
MFA 'richtlijnen'
Ik wil de vrijheid van het motorrijden niet beperken, maar in het verleden is toch wel gebleken dan een paar richtlijnen over rijden in groepsverband nodig zijn,
dus bij deze:
- Stunten buiten de rijdende groep! Dus niet midden tussen de motoren wheely’s o.i.d. ajb.
- Voorrijder bepaalt de route, deze inhalen is op eigen risico.
- Hou je achterligger in de gaten, zie je die niet meer, dan stop je. Zo kunnen we nooit iemand kwijt raken..
- De hekkensluiter (laatste) geeft evt. seintje aan de voorrijder dat groep compleet is.
- Haak je af, laat het dan even weten, dan zoeken we tenminste niet naar iemand die allang weer thuis zit.
- Mocht het toch gebeuren dat de groep uit elkaar valt, wacht dan bij de eerstvolgende kruizing.
Heb je een afslag gemist, rij dan terug naar het punt waar iedereen het laast bij elkaar was en zorg dat je daar veilig kan wachten.
- verder is iedereen natuurlijk verantwoordelijk voor zijn of haar eigen (weg)gedrag
en nog een handige link voor mensen die geen of weinig ervaring hebben met rijden in groepen
verder wens ik ons allen heel veel plezier deze zomer met veel gezamelijke en veilige kilometers!
Laatst bewerkt: