Voorvork keerring vervangen

Johnv

MF veteraan
Lid geworden
3 jun 2001
Berichten
4.412
Waarderingsscore
1
Locatie
Leerdam
Zorg eerst voor een goede ondersteuning van de motor, zodat het voorwiel vrij komt.



full
 
Laatst bewerkt:
Ondersteun eventueel ook het achterwiel omdat als het voorwiel en de vorkpoot eruit is hij een stuk lichter word en achterover zou kunnen vallen.



full
 
Laatst bewerkt:
Draai nu eerst de "dop" bovenop los, daar dit nu makkelijk gaat omdat hij nog ingeklemt zit en je straks niet staat te k*tten.


full
 
Laatst bewerkt:
En dan de klembouten, je moet dan al wel het voorwiel en remklauw(en) al verwijdert hebben evenals andere "dingen" die eventueel nog je motor met de vork verbind.


full
 
Laatst bewerkt:
Je hebt de vorkpoot er nu uit, en kan dan makkelijk de "dop" verder losdraaien omdat je hem al los gezet had :)


full
 
Laatst bewerkt:
Dop er helemaal af, nu moeten de helften nog van elkaar om de veer ed te verwijderen.


full
 
Laatst bewerkt:
Je kan hem nu, met wat ruk bewegingen uitelkaar trekken, maar dit gaat makkelijker als je de buitenpoot wat warm stookt.


full
 
Laatst bewerkt:
En schuif alles in de juiste volgorde er weer op (uhh de volgorde klopt hier niet, de ring moest na de keerring maar zag het op tijd :) )
Nu schuif je het hele spulletje weer in de buitenpoot (ook weer ff terplaatse warm gemaakt)


full
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan